Aufgrund des Beitritts der Schweiz zum Schengen-Abkommen wurde am Flughafen Zürich eine neue Verbindung vom Fingerdock B zur unterirdischen Einreisehalle notwendig, wo künftig die zentrale Passkontrolle aller aus dem Schengen-Raum ein- bzw. dorthin ausreisenden Passagiere stattfindet. CH Architekten wurden 2006 von Unique mit Vorstudien zum Umbau der Passagierabfertigung beauftragt. Daraus wurden nicht nur das Busgate, sondern auch der Umbau des Fingerdocks B sowie ein unterirdischer Verbindungskorridor und die Zentralisierung der Pass- und Sicherheitskontrollen initialisiert, die zum Teil bereits vollendet sind. Mit einer natürlichen Materialwahl und Farbgebung integriert sich die Architektur ins klare Konzept der Neubauten am Flughafen. Der 80 Meter lange unterirdische Korridor ist auf voller Länge von einem Lichtband und der längsten Werbewand des Flughafens begleitet. Spiegelglatte Betonwände und eine dunkle Metalldecke erzeugen einen fast bühnenhaften Rahmen für den eigentlichen Mittelpunkt der unterirdischen Inszenierung. Das neue Busgate bietet zehn Gates, die parallel betrieben werden können. Ein einziger hoher, heller Warteraum empfängt die Passagiere mit der notwendigen Infrastruktur, entsprechend dem neuen Leitbild der Unique AG, die mit einigen Jahren auf optimalen Kundenkomfort setzt und damit regelmässig international Auszeichnungen ergattert.
